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Unité de servodirection électrique assistée Xtreme
N° article : 791407
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Détails du produit
Découvrez une maniabilité toute en souplesse avec votre direction assistée mécanique actuelle
La servodirection assistée Xtreme est conçue pour adapter la commande de direction électrique assistée, souple et simple d’utilisation, à un large éventail d’embarcations populaires, y compris les bateaux-pontons, canots automobiles, canots pneumatiques à coque rigide, bateaux de pêche en aluminium et consoles de commande. Cette solution abordable et facile à installer offre une expérience de navigation plus agréable.
Robuste et durable
Ce système est très différent des systèmes concurrentiels « de gouvernail électrique » commercialisés, car il n'augmente pas la charge sur la barre ou le câble de direction mécanique. Une fois que ce système est installé, le câble de direction mécanique tourne à présent seulement l'unité de servodirection assistée, alors que l’actionneur de direction électrique tourne en fait la charge du moteur. Ceci assure une performance à long terme fiable dans les conditions réelles sur l’eau.
Principaux avantages
La servodirection assistée Xtreme est conçue pour adapter la commande de direction électrique assistée, souple et simple d’utilisation, à un large éventail d’embarcations populaires, y compris les bateaux-pontons, canots automobiles, canots pneumatiques à coque rigide, bateaux de pêche en aluminium et consoles de commande. Cette solution abordable et facile à installer offre une expérience de navigation plus agréable.
Robuste et durable
Ce système est très différent des systèmes concurrentiels « de gouvernail électrique » commercialisés, car il n'augmente pas la charge sur la barre ou le câble de direction mécanique. Une fois que ce système est installé, le câble de direction mécanique tourne à présent seulement l'unité de servodirection assistée, alors que l’actionneur de direction électrique tourne en fait la charge du moteur. Ceci assure une performance à long terme fiable dans les conditions réelles sur l’eau.
Principaux avantages
- Réduit considérablement l'effort de direction, procurant une expérience de direction mécanique pour bateaux comparable à celle d’une voiture.
- Conçue pour s’adapter à de nombreux types de hors-bords à moteur unique à direction mécanique, de 90 à 200 HP de puissance.
- S’intègre à n'importe quel système de direction existant SeaStar à crémaillère ou à câble rotatif de direction, de sorte qu’il est inutile d'installer une nouvelle direction pour profiter de cette nouvelle technologie.
- Conçu comme système autonome et prêt à l'emploi qui se monte facilement sur les hors-bords (de la plupart des marques) et s’intègre à la direction mécanique existante du bateau en moins de 30 minutes.
- Système à sécurité intégrée revenant automatiquement à la direction mécanique en cas de défaillance.
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