Tuyau de ligne à essence

Tuyau de carburant à faible perméabilité pour moteurs à carburateur dans les voitures, camions légers, véhicules tout-terrain, pour petits moteurs et pour conduites de retour de carburant sur les circuits d'injection de carburant (ne pas utiliser côté pression des circuits d'injection de carburant).

• Moteurs à carburateurs (antérieurs à 1985) et petits moteurs
• Pression nominale de service de 50 psi (35 psi pour tuyaux de DI ½”)
• Systèmes RVC (recyclage vapeurs carburant)/RGE (recyclage gaz d’échappement), borne de gonflage, soupape de recyclage des gaz de carter, réservoir à charbon actif
• Conforme aux exigences de faible taux de perméabilité prescrites dans les normes SAE J30R14T1, EPA 40 CFR 1051.110 et CARB relatives aux véhicules tout-terrain munis d’un petit moteur
• Agréé pour essence, mélanges éthanol/essence (alco-essence) tels que E10, E15 ou E85, diesel, biodiesels dont ester méthylique de soja (SME), ester méthylique de colza (RME), ester méthylique de palme (PME), mélanges de biodiesel/diesel tels que B20, et le méthanol à 100 %
• Plage de température : -40 °C à 125 °C (-40 °F 257 °F). Les mélanges biodiesels/diesel sont limités à la plage -40 °C à 100 °C (-40 °F 212 °F).